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2023慕尼黑车展:全新大众Passat亮相

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简介易车讯 在慕尼黑车展期间,全新大众Passat实车正式亮相。作为家族中的第九代车型,全新Passat在欧洲取消了轿车版本,并仅保留了旅行版车型。全新Passat融入了新家族化设计语言,有着极强的ID. ...

易车讯 在慕尼黑车展期间,慕尼全新大众Passat实车正式亮相。黑车作为家族中的展全众第九代车型,全新Passat在欧洲取消了轿车版本,新大相并仅保留了旅行版车型。慕尼

全新Passat融入了新家族化设计语言,黑车有着极强的展全众ID.家族风格,前脸采用了家族经典的新大相造型设计,机盖下方一条贯穿的慕尼镀铬饰条连接两侧大灯组,辨识度极高。黑车同时,展全众燃油版与eHYBRID车型在造型细节方面也有所不同。新大相

燃油版下包围采用了传统横幅式设计,慕尼反观eHYBRID版造型看上去则更为运动,黑车不仅下包围采用了网格状造型,展全众两侧还加入了黑色运动套件,大众品牌右侧配备有R徽标。

车身侧面,贯穿式的腰线从车门一直延伸至后尾灯,门把手和后视镜采用了亮黑式的设计时尚感十足。来到车尾,新车采用旅行车标志性的尾部造型,上方小型的扰流板为新车增添不少运动属性。尾灯采用时下较为流行的贯穿设计,点亮后有着不俗的辨识度,加入的银色镀铬装饰则让车尾看上去更为精致。

此外,新车后备厢容积将达到690升,放倒后排座椅(支持4/6比例放倒)后将进一步提升到1920升。

来到车内,全新Passat采用新家族化内饰设计语言,看上去十分简洁,10.25英寸液晶仪表与15英寸中控屏的加入进一步提升了车内的科技化氛围。车机采用了最新第四代模块化信息娱乐系统,换挡机构采用怀挡式设计。

动力部分,全新Passat提供了丰富的动力形式以供消费者选择,包括汽油、柴油及eHYBRID插电混动车型。其中eHYBRID所搭载的插电混动系统提供150kW-200kW综合输出,纯电模式下续航里程120km。此外,包括DCC Pro自适应底盘也配备在新车上。

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责任编辑: 武昊天

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